廣州市叁輝船舶設備有限公司

廣州市叁輝船舶設備有限公司位于廣州市黃埔區，船舶物料和游艇設備是公司的兩大核心主營業務。在按相關規范和國際標準的要求下，設計、開發、生產、采購一系列船艇產品；并取得了意大利游艇設備制造廠家ultraflexs.p.a在中國的代理權。主營：227標準ZY證書船用油水分離器廠家、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進，為發展我們共同的事業做出更大的努力和貢獻。

廣州叁輝船舶----廣東227標準船用污水處理裝置廠家

船舶污水處理裝置相關的問題（代碼：14402）是2019年截至目前新加坡船舶常遭遇的PSC滯留缺陷。這類問題一般表述為：“污水處理裝置有缺陷”，可以指代船舶污水處理裝置上任何一個部分出現的毛病。例如，在發生下列情況之后裝置未得到妥善維修：由于腐蝕和裂口引發裝置泄露，或者曝氣鼓風機有故障導致裝置無法運行等等。與此相關的MARPOL附則4滯留缺陷是：船舶直接排放船上未經處理的污水（黑水），污染了港口地區的水域。

國內沿海航行船舶在2014年1月1日仍不能滿足MARPOL公約附則IV和《08修改通報》規定的，應當向海事管理機構說明理由，并積極采取整改措施，晚不遲于近一次塢檢結束前或者2016年6月1日前，取其早者，滿足上述規定。      國內沿海航行船舶已滿足MARPOL公約附則IV和《08修改通報》規定的，船舶檢驗機構應當按照檢驗要求對船舶配備的生活污水處理裝置、粉碎機、集污艙設備和將生活污水排往接收設施的管路及標準通岸接頭進行檢驗，并簽發《防止船舶生活污水污染證書》。

廣州叁輝船舶----廣東107標準ZC證書船用油水分離器

生活污水處理裝置的常見缺陷1、證書標注與實際不符：2、污水處理裝置外殼管路銹穿；3、直接出海閥沒有關閉；4、空氣泵不能正常工作；5、內部結構破壞；6、自動加藥不能正常工作；7、排出閥不正常開啟；8、儲存柜沒有可視裝置；9、控制旋鈕位置不正確；10、回水管路不清晰；

據悉，改造完工的船舶經相關部門審核批準后，可領取國家財政補貼資金，如未按規定加裝防污處理裝置，自明年起將禁止進入水域。根據相關文件，400至1000總噸以下單船補貼金額為3萬元；1000總噸及以上至未滿2000總噸單船補貼金額為4萬元；2000總噸及以上單船補貼金額為5萬元。

廣州叁輝船舶----廣東227標準CCS證書船用污水處理裝置

“本裝置及處理工藝綜合運用了物理分離技術、生物處理技術以及膜分離技術和紫外線殺菌技術,通過合理安排處理流程,強化絮凝與生化處理的結合,在穩定脫氮除磷效果、增強污泥活性及阻止膜污染上取得突破。”裝置經過沉淀、過濾、殺菌、氣提等流程,保證了污水處理的排放水平達城市生活污水處理廠一級C類排放標準,為京杭運河等內河或近海的水質清潔提供了進一步保障。

2 NH3-N：氨氮，是指以游離氨（NH3）和游離氨（NH4+）形式存在的氮。

2 透明度：是指水樣的透明程度。

2 濁度：是表現水中懸浮物對光線透過時所發生的阻礙程度。

2 色度：采用稀釋法，與被測樣品進行目視比較，以測定樣品的顏色強度。

2 DO：溶解氧，溶解在水中的分子態的氧。

2 PH：是指溶液中氫離子活度的負對數。表征水的酸堿性的強弱。

2 SV：污泥沉降比，指氧化池中混合液沉淀30分鐘后，沉淀污泥體積占混合液體積的百分數。

2 SVI：指的是氧化池混合液經30分鐘沉淀后，1g干污泥所占的濕污泥體積。

2 MLSS：1升氧化池污泥混合液所含干污泥的重量。以mg/L或g/L表示。